（吉隆坡16日讯）华总会长丹斯里吴添泉认为，基于马新两国人民利益和长远发展之需，马新（或隆新）高铁计划（HSR）最终应该获得重启落实。
针对这项已经被搁置两年的计划将在本月杪到期，届时两国政府必须对是否落实或取消的命运作出决定，吴添泉建议，如果是因冠病疫情冲击或财务等因素，两国政府可以再商讨以进一步展延作出决定。
“就像不久前两国政府针对柔新捷运系统（RTS）达致的展延协议般，只要两国政府同意，马新高铁计划应该也可以被展延，而不是取消。”
他今天发表文告说，两国政府如果认为目前的情况还不适合落实，或者是基于各项因素而需要更多时间继续研究探讨，才作出最终决定的话，是完全可以理解和接受的。
“站在两国人民的便利和国家发展的长远立场来看，我们认为马新高铁计划可以考虑进一步展延，而不是决定取消。”
他希望这项全长350公里，被誉为东南亚史上最大型基建工程之一的马新高铁计划，能够通过两国政府继续朝向复工的方向研究与协商，以确保它最终能够付诸落实。
他说，这条我国史上首个高铁计划一旦完成和启用，将把吉隆坡往返新加坡的路程，缩短至90分钟，为两国人民带来长远的跨境便利。
这项原订在2026年完成的计划，两年前基于我国政府以财务负担为由，经新加坡政府同意下被搁置两年，根据原定协议，两国必须在本月杪的期限之前，作出是否要重新启动或是取消的决定。
另一方面，吴添泉也支持两国最近针对柔新捷运系统计划双边协议期限，在上月30日到期后，再次展延到今年7月31日的决定。
他说，柔新捷运计划对柔佛州和新加坡的两岸人民是重要的，一旦完成后将可大幅度纾缓关卡拥挤问题。
他说，不论是马新高铁或是柔新捷运，对两国和两岸人民都是一项重要的基建计划，希望最终都能够落实。-pr/BNN
